D – Aanpassing bebouwde kom ten noorden van het spoor
Van "Verkeersonderzoek Dorst"
Ga naar het project
In deze maatregel wordt ten noorden van het spoor de komgrens aangepast en een veiligere fietsoversteek aangelegd. In de bijlagen vind je (rechts) de toelichting op de maatregel aanpassing bebouwde kom ten noorden van het spoor.
Reacties(5)
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Chris Loonen
Geplaatst door:Chris Loonen
3 jaar geleden
Niet alleen het begin van het fietspad in Dorst is onoverzichtelijk, ook aan het einde (in Oosterhout) gebeurt het oversteken redelijk onoverzichtelijk met auto's die soms met hoge snelheid vanaf het viaduct komen.
Aan de Dorste kant het oversteken minder gevaarlijk maken door een duidelijk gemarkeerde oversteekplaats (met 30 km drempels) en/of het begin verplaatsen naar de kruising met de 50 Bunderweg.
Profiel van Janneke Bart
Geplaatst door:Janneke Bart
3 jaar geleden
Op dit moment is dit verkeerspunt redelijk onoverzichtelijk. Door de bomen, waardoor zicht verminderd in combinatie met snelle (elektrische) fietsen, wordt je soms verrast door fietsers. Aan de andere kant, het maakt wel dat je als snelverkeer beter oplet. Een langere 30 km gebied zou kunnen helpen de verkeerssnelheid eruit te halen.
Profiel van Peter Huijbregts
Geplaatst door:Peter Huijbregts
3 jaar geleden
Dit plankaartje is veel te klein, je kunt je er niets bij voorstellen wat nu de bedoeling is.....
Profiel van Jean-Paul Nelissen
Geplaatst door:Jean-Paul Nelissen
3 jaar geleden
Ja goed idee. overweeg om de oversteek niet haaks op de weg te leggen maar bijvoorbeeld onder 60 graden.
Profiel van Walther Hoosemans
Geplaatst door:Walther Hoosemans
3 jaar geleden
@Jean-Paul Nelissen mogelijk kan er eens gekeken worden naar het 1e ontwerp. Het fietspad door laten lopen tot aan de Vijftig Bunderweg, achter de kapel door.
Delen
Geplaatst door
Huidige status
voorgesteld
Tags
Veiligheid